第310章 任务多 (第1/3页)
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维修科里面的人都很好奇，木头居然可以制造飞机，这是超出了大家的想象，主要是大家把飞机想的太高大上。
现在又不像后面的人，有互联网什么样的知识都可以接受，维修科这边的人又没有什么高的文化知识，基本也没受到过什么体系的教育。
只有开会，广播上知道一些东西，就连收音机很多家里都没有。
更别说电视以及其他的。
所以，当飞机的零部件送到维修科这边的时候，维修科这边的员工都惊呆了，不过他们相信刘海。
但是相信归相信，心里肯定还是很好奇的，组装飞机的时候，大家都很积极。
首先是飞机的整个框架，然后就是往上面安装设备，发动机，相关的控制系统，刘海采用的是传杆式，这也是在电传式与液压式操控之前最普遍的操作方式。
这种小飞机用传杆式的最划算，液压系统一般都是两套，一套失灵就启用另外一套，最早的时候看电影，里面飞机战斗员使出吃奶的劲拉方向舵。
就是这种传杆式的，甚至最早期还是用的钢丝传动，不过钢丝因为有延展性之类的特性，所以有些缺点。
这种小飞机用蛮力操控，完全没有问题。
摩托车厂这边就开出了好几辆车，好几辆面包车，还有一辆平板拖车。
活塞飞机并不稀奇，咱们的运五早就成功了。
就简单的刘海知道的发展方向，就可以让企业在几十年之内不会走任何的弯路。
因为这个涉及的知识面太广了，别小看这个小飞机，真的能够独立制造这种小飞机知识水平已经很可观了。
领导也就只有让刘海进行试飞，这种小飞机安全系数很高。
关键是这个飞行成本很低，80升的油箱就可以飞900公里。
然后回去的时候飞机肯定不能开回去，要放在这边做飞行试验。
机身安装部分之后就要测试操控系统。
“这也太小了吧？”
当时有液晶显示以及等离子显示，有些知名电视机品牌就把赌注压在了等离子显示上面，费了巨大的代价去研究这个。
首先就是我们传统的雷达，激光，卫星。
刘海接到副驾的指令可以起飞，飞行员采用的都是动拐动拐，这类的指令。
空重不到350公斤，起飞重量不超过580公斤。
飞机就在20米的高度飞行了十分钟，一切良好之后，刘海降落下来。
当然，最急迫的就是要拿出摩托车赛车，一个是越野赛车，一个是公路赛车，今年七月份，霍先生那边的经销商搞得跑车协会就要做一个摩托车全球比赛，分为公路赛与越野赛。
“飞机这方面你还准备继续研究吗？”孙爱国今天有点遗憾，虽然飞机飞起来了，但是自己并没有上去坐。
现在只要能飞的都是好东西，只要性价比足够高，完全没有拒绝的可能。
因为要调试传动系统，所以覆盖件不能装。
“那就好，摩托车设计的怎么样了？”孙爱国点点头，只要小刘同志继续研究飞机，自己以后绝对可以坐上自己厂子生产的大飞机。
“就材料成本来说是这样。”
“我这边找人汇报，你这边先装车吧，记得把飞机用帆布盖好。”孙爱国听到这话，肯定想看飞机飞起来的样子。
“起飞距离232米。”当飞机离地的时候，领导这边有工作人员开口说道，这就是起飞距离了。
孙爱国就在一边看着，这种小飞机调试很简单，开起来也很简单。
“这个要继续研究，不过没有风洞的话，只有仿制别人的飞机。”刘海点点头，肯定的回答道。
不到20分钟，上面就让孙爱国把飞机拖到沙河机场，然后相关人员在那边汇合。
起飞距离250米不到，降落距离更短。
采用固定的起落架，不过这个飞机的机翼在顶部，所以视线特别好，特别是观察地面目标。
“厂长？要不要找个机场试一试？”理论上这飞机就在厂子里面就可以起飞，但是这是京都。
等到从平板拖车上下来一个小飞机的时候，好多人都来看热闹。
刘海负责开飞机，机场这边有一个通讯员上来负责电台。
“真的比125摩托车的成本低？”一众领导有些不相信自己的耳朵。
“这款飞机最快可以飞到210公里每小时，最大可以飞行900公里左右。”
这看起来就没有汽车跑车那样的科幻感。
不需要维修科这些员工明白飞行的原理，也不要他明白飞机的各种力学，空气动力学等等的，就让他知道该怎么调试，零部件该在什么位置。
“小刘，这飞机造价高不高？”
今年刘海准备拿出一款像样的飞机活塞发动机，争取在两年之内拿出一款稍微大一点的运输机，争取在五年之内造一架类似星座运
