第四百七十五章：耶利米的献礼 (第2/2页)
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后，大英的官僚们对海权问题尤为敏感。
义律清楚一艘最大续航里程达到4900海里，能载一千多人的大型邮轮意味着什么。
这意味着梁耀要是愿意，只需要这一艘船，梁耀就可以将整整一个团的兵力投送到4900海里以内的任何地方，并且中途无需任何的补给。包括英属哥伦比亚。
更何况，除了运输船之外，梁耀还以安布雷拉公司的名义拥有一艘还算可观的舰队，以及看上去比较先进的蒸汽战舰。
比之英国人，法国人的心态就要豁达多了。
“加州的造船技术进步的真快，按照这个速度发展下去，用不了多少年，你们就不用从法兰西购置舰船了。”从砂拉越赶来捧场的特罗默然笑道。
“不是加州的造船技术快，而是欧陆长久以来低估了美利坚的工业实力。我听说贵国正在建造一种全新的战舰，未来的事情谁说得清楚，法兰西可是世界上数一数二的造船大国。”梁耀掏出了一根哈瓦那雪茄剪好递给特罗默然，随口问道。
“我听说您将法兰西海军太平洋舰队的基地迁到了砂拉越？近来在砂拉越可还顺利？”
加州的造船业能够在短时间内取得比较亮眼的乘机，很大程度上是建立在美利坚原有的基础之上的。
梁耀只是在此基础上推了美利坚造船业向前进。
在接手了范德比尔特的航运帝国，笼络到以耶利米为首的造船专家后。
梁耀手里几乎是掌握了美利坚最先进的造船资源。
严格意义上来讲，加州的造船业不是从零分起步的，而是从60分起步的。
从60分进步到70分，肯定是要比从0分进步到70分要简单一些。
当然，像法国这样在造船业方面想要以80分追赶英国的90分甚至100分又是另一个难度了。
法国和英国虽然现在关系很好，正处于蜜月期。
不过两国之间存在着利益冲突，拿破仑三世想让法兰西再次伟大的梦想注定英法之间的蜜月期不会持续太久。
法国人现在正在制造第一艘铁甲舰，这艘铁甲舰下水之后，列强在19世纪后半夜的海军军备竞赛就将正式拉开序幕，直到一战前后进入高潮。
“勉勉强强，总比在太平洋上某个鸟不拉屎，想喝口淡水都难的小岛好。”特罗默然接过梁耀递上来的雪茄。
不过对于新舰的事情，这是国家机密，在法兰西的新式军舰下水之前，他不想谈论太多关于这方面的问题。
船队在金山湾绕了一圈之后最终回到了造船厂。
回到造船厂的耶利米心情非常好。
梁耀笑着问道：“我刚才在船上见你和夏威夷国王卡美哈美哈三世相谈甚欢，夏威夷也想买永乐级邮轮？”
“夏威夷哪有这方面的需求，夏威夷国王是想让我们帮他建造一艘私人游艇。”耶利米说道。
“大船不好卖，我费尽口舌，也只有一个法商愿意先买一艘试试水，其他人因为售价的原因兴趣盎然。”
“能有突破总是好的。”梁耀安慰道，“如果他们觉得售价太高，我们可以变相给他们一点折扣。”
“如果初始的定位太低，容易给加州制造打上廉价的标签，美利坚的商品，尤其是工业品在欧陆可就是廉价的代名词。”耶利米摇了摇头说道。
“再说，我们的船质量很好，也很先进，值这个价。”
“是变相给他们一点折扣，售价不变，但可以附送他们一些煤油让他们自己变现。”梁耀说道。
“只要打入欧洲市场，让欧洲人知道加州的造船厂能造出和他们一样先进，甚至更好的商船。我想后续的订单也更容易争取。”
耶利米的考虑不无道理蒸汽船是当世最庞大、最复杂、最精密、也是最昂贵的工业品，是高端制造业的代表之一。
把售价定得太低不仅会压缩自己的利润空间，也会给人留下廉价的印象。
“这倒是个不错的主意，我会再争取争取，让这些潜在的客户成为圣弗朗西斯科造船厂的忠实客户。”耶利米想了想说道。
“对了，战舰还没有命名，我们是特地等你回来给战舰命名的。这艘蒸汽战舰可是美利坚最大的蒸汽舰，就连海军都没有这么大的蒸汽战舰。”
叫什么名字呢？梁耀望着紧随永乐级邮轮驶入造船厂，船头在水面上劈开一道巨大水浪的战舰，凝思片刻之后说道。
“就叫巨浪级吧。”
