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小梦石打开穿越号机器人手机的穿越功能，沈聪明编辑、李任惠科普作家、于张喜文史作家、齐红霞特警、沈琳特警，红学家范想林、考古学家张洪德、神话学者夏青、刘媛媛编辑、程萍编辑、林燕子舞蹈家等，纷纷打开魔衣与魔幻背心的穿越功能，他们穿越来到了南海梦想科考艇上。海洋奥秘研究所高敏所长、王可博士、刘梦石带着梦弟、小燕子、小聪、小明、小波等与夏青、张洪德、小梦石等众人来到舰艇上参观。
小梦石问“舰艇动力的奥秘何在？”邓青艇长说，舰艇的动力系统是其核心组成部分之一，直接影响其性能、续航能力和作战效能。舰艇动力类型有蒸汽动力。蒸汽动力是航母使用最早、最多的动力形式。其工作原理是将水烧开，形成高压高温的蒸汽，然后利用蒸汽推动叶片旋转，从而驱动螺旋桨。蒸汽动力的优点包括尺寸小、重量轻、经济性高、工作平稳、噪音低和生命力强。然而，这种动力系统需要频繁的维护和燃料补给。
副艇长胡虎说，还有燃气动力。燃气轮机是一种高效的动力装置，广泛应用于现代舰艇。燃气轮机通过燃烧燃料产生高温高压气体，驱动涡轮旋转，进而带动发电机或螺旋桨。燃气轮机的优点在于能量密度高，体积小而功率大。例如，美国伯克级巡洋舰使用的通用电气生产的2500航改机就是一个典型的例子。
邓青艇长说，还有核动力。核动力是现代大型舰艇，尤其是航母，所采用的一种先进动力形式。核动力航母的优势包括海水淡化系统能够提供足量淡水，减少补给频率。长时间高速航行可以长时间保持最高速满速航行。节省空间无需烟囱，舰岛缩小，甲板空间得以优化。快速动力响应锅炉时刻处于热机状态，动力随叫随到。增加载荷燃油载重转为战机、其他油料和弹药，提高了舰艇的作战能力。下面请徐舰长对动力系统进行比较。
徐舰长说“邓青艇长，客气了，邓青艇长曾经是驱逐舰舰长，我简单回答，常规动力（蒸汽动力、燃气动力）优点是造价较低，技术成熟，维护相对简单。缺点是需要频繁补给燃料，续航能力有限，蒸汽动力噪音较大。核动力的优点是续航能力强，不需要频繁补给，动力响应快，节省空间，适合长时间部署。缺点是造价高昂，技术复杂，维护要求高，核废料处理问题。结论舰艇动力系统的选择取决于多种因素，包括任务需求、预算限制、技术水平和战略考虑。随着科技的发展，未来的舰艇动力系统可能会更加高效、环保和智能化。”
接着，邓青艇长详细地介绍舰艇动力装置知识&nbp;。蒸汽轮机动力装置。以蒸汽轮机为主机的推进装置&nbp;。包括主锅炉&nbp;、主蒸汽轮机&nbp;、主冷凝器&nbp;、主传动力装置是在&nbp;20&nbp;世纪初期发展起来的，&nbp;至今仍为中、小型舰艇广泛&nbp;用&nbp;。其优点是经济性好&nbp;，重量和尺寸小，&nbp;机动性高，&nbp;操纵管理方便。&nbp;缺点是噪音高，&nbp;振动大&nbp;，单机功率小。”
舰长停顿了片刻&nbp;，补充说&nbp;“发展趋向是进一步提高增压比以增&nbp;大单机功率&nbp;，采用减振和消音技术以提高隐蔽性，进一步提高经济性和自动化程度&nbp;。它是在&nbp;20&nbp;世纪中叶发展起来的新型动力装置&nbp;，兼有蒸汽轮机和柴油机动力装置的优点&nbp;，单机功率&nbp;、经济性和寿命等性能指&nbp;标已达到较高的水平&nbp;。
刘傻子说，70&nbp;年代以来&nbp;，&nbp;已被大、中型水面舰艇和特种艇&nbp;广为采用&nbp;。其缺点是&nbp;低负荷热效率低&nbp;，须用结构较复杂的变向传动&nbp;装置或变螺距螺旋桨，进排气装置尺寸大，对制造材料和工艺要求高，
刘傻子教授说“日俄战争后，出现了近代护卫舰和水上飞机母舰&nbp;。第一次世界大&nbp;战中，&nbp;潜艇发挥了重大作用，出现了航空母舰、反潜舰艇&nbp;；水面舰艇普遍加强反潜武器。”
邓青艇长说“战后，各国成批建造战列舰、巡洋舰、驱逐舰&nbp;、护卫舰&nbp;、潜艇、&nbp;航空母舰和其他小型舰艇，&nbp;勤务舰船也得到相应的发展。从&nbp;19&nbp;世纪&nbp;30&nbp;年代起&nbp;，舰炮口径不断加大，爆炸弹，取代实心弹；19&nbp;世纪中叶后，后装线膛炮，逐步取代前装滑膛炮&nbp;；旋转炮塔炮，逐步取代舷炮。”
胡虎副艇长说“&nbp;随着舰炮破坏力的提高，迫使大型舰艇装设舷部和甲板的装甲防护带&nbp;。&nbp;19&nbp;世纪&nbp;50&nbp;年代开始，装甲舰和装甲巡洋舰应运而生，&nbp;并逐渐成为舰队的主力&nbp;。”
徐舰长说“&nbp;19&nbp;世&nbp;纪下半叶，钢铁逐步成为主要造船材
